Компания «ТехАвто» занимается доставкой грузов железнодорожным и автомобильным транспортом из Китая в страны СНГ и Центральной Азии транзитом через Казахстан.

Доставка грузов в страны СНГ и Центральной Азии транзитом через Казахстан является оптимальным для отправителей груза, которые находятся в Китае.

Казахстан удобно расположен между Европой и Азией, граничит с Китаем, главным лидером мировой торговли. Через Казахстан проходят транспортные пути, отвечающие всем нормам международных грузоперевозок.

Доставка грузов железнодорожным транспортом в Россию из Западного Китая через казахские транзитные коридоры — этот путь намного короче, чем через Забайкалье или Дальний Восток. Маршрут начинается с города Урумчи, который ранее был ключевым узлом Великого Шелкового Пути, а сейчас этот крупный город с развитой промышленностью и торговлей является столицей Синьцзян-Уйгурского автономного района. Далее грузы проходят через Сухой порт «Хоргос-Восточные ворота», затем следуют по казахским железным дорогам и доставляются в места назначения.

Обработка грузов поступающих из Китая происходит на Специальной Экономической зоне «Хоргос — Восточные ворота». В свою очередь, компания «ТехАвто» является резидентом Специальной Экономической зоны, что позволяет предложить нашим клиентам самые выгодные условия на доставку грузов в страны СНГ и Центральной Азии транзитом через Казахстан, на обработку и хранение груза на территории сухого порта.

Сухой порт Khorgos Gateway предназначен для обработки различных видов грузов. Например, контейнеры, тарно-штучные товары, не/габаритный груз и т.д.

Операционная деятельность Сухого порта включает:

— прием/отправка поездов;
— перегрузка с грузов из вагонов одной ширины колеи (1435 мм) в вагоны другой ширины (1520 мм) и наоборот;
— перегрузка автомобильных фур (КНР
— КЗХ, КНР – КЗХ);
— перегрузка автотранспортных средств (вагон – вагон, авто – вагон);
— формирование контейнерных поездов
— операции, производимые на; складах и контейнерной площадке: погрузка, сортировка, хранение, отправка грузов и др.;
— хранение опасных грузов и грузов с определенными температурными требованиями.

Доставка груза ЖД транспортом — направление перспективное, но недостаточно загруженное, оно активно развивается. Улучшается инфраструктура и транспортные системы всех стран экономического содружества, строятся новые терминалы. Ежегодно объемы грузопотоков возрастают. За первое полугодие 2020 г. контейнерные перевозки превысили 450,2 тысячи TEU (эквивалент 20-футовых контейнеров), на 2024 г. намечено перевезти через Казахстан 1 600 тысяч TEU.

Компания «Казахстан темир жолы» — оператор магистральной железнодорожной сети Казахстана планирует снизить административные барьеры, увеличить скорость движения контейнерных и длинносоставных поездов, оптимизировать технические процессы на железнодорожных станциях, сократить сроки доставки грузов в Россию.

Компания «ТехАвто» имеет большой опыт работы с различными грузами. Возможна перевозка следующих грузов: пиломатериалы и древесина, битум, минеральные удобрения,
продукты питания, кондитерские изделия и т.д.

В УСЛУГИ ПО ДОСТАВКЕ ВХОДИТ:

• Проверка и получение груза на
• Китайской территории.
• Доставка груза через границу автомобильным или ЖД транспортом на территорию Казахстана.
• Обработка и хранение груза на территории Сухой порт Khorgos Gateway
• Оформление транзитных документов
• Подбор оптимального маршрута и подвижного жд состава.
• Оформление сопроводительных документов по территории Казахстана.
• Страхование груза.
• Оформление импорта в Россию.
• Доставка по территории России.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ОТПРАВКИ ГРУЗА 20-ТИ И 40-КА ФУТОВЫМ КОНТЕЙНЕРОМ ПО МАРШРУТУ ИЗ ГОРОДА УРУМЧИ КИТАЯ В РОССИЮ.

• 20-ти футовый контейнер.
• Урумчи — Москва 2700 USD.
• Урумчи- Екатеринбург 2500 USD.
• Урумчи -Новосибирск 2400 USD.
• 40-ка футовый контейнер
• Урумчи — Москва 3000 USD.
• Урумчи- Екатеринбург 2800 USD.
• Урумчи -Новосибирск 2600 USD.

Предварительная стоимость отправки транзитного груза следующего из Китая в Россию универсальной открытой платформой от ЖД станции Алтынкуль (эксп.) (70770) Хоргос или ЖД станции Достык (эксп.,перев.)(71040).

• Алтынкуль (Достык)- Москва 445000 руб.
• Алтынкуль (Достык)- Екатеринбург 355000 руб.
• Алтынкуль (Достык)- Новосибирск 290000 руб.

Предварительная стоимость отправки транзитного груза следующего из Китая в Россию в крытом вагоне от ЖД станции Алтынколь (эксп.) (707701) Хоргос или ЖД станции Достык (эксп.,перев.)(71040).

• Алтынкуль (Достык)- Москва 285000 руб.
• Алтынкуль (Достык)- Екатеринбург 250000 руб.
• Алтынкуль (Достык)- Новосибирск 220000 руб.

Для товаров народного потребления удобным является мульти модальный способ доставки груза. Груз из Китая поступает в контейнере на логистический комплексе Сухой порт «Хоргос-Восточные ворота». Далее перегружается на автомобильный транспорт и отправляется транзитом через Казахстан в Россию.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ОТПРАВКИ ТРАНЗИТНОГО ГРУЗА СЛЕДУЮЩЕГО ИЗ КИТАЯ В РОССИЮ ТЕНТОВАННОЙ ЕВРОФУРОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ ДО 25 ТОНН ОТ ХОРГОСА (ГРАНИЦА КИТАЙ-КАЗАХСТАН) В РОССИЮ.

• Хоргос — Москва 240000 руб.
• Хоргос — Екатеринбург 160000 руб.
• Хоргос — Новосибирск 110000 руб.

Данная цена является справочной. Окончательная стоимость зависит от характера груза, веса груза, стоимости, наличия подвижного ЖД состава на определенную дату.